Τους δράστες της δολοφονίας 31χρονου ομογενή από την ΠΓΔΜ, που σημειώθηκε στις 15 Απριλίου στη Θεσσαλονίκη, εντόπισαν οι Αστυνομικές Αρχές.
Πρόκειται για έναν 47χρονο και τους δύο γιους του, 23 και 24 ετών, που παραδέχθηκαν την πράξη τους. Η δικογραφία που σχηματίζεται σε βάρος τους θα διαβιβαστεί στον εισαγγελέα για τα περαιτέρω. Οι δράστες, σύμφωνα με τα λεγόμενά τους, είχαν οικονομικές διαφορές με το θύμα.
Το πτώμα του 31χρονου βρέθηκε σε εγκαταλελειμμένη οικοδομή, κοντά στα διυλιστήρια της ΕΚΟ, στο Κορδελιό Θεσσαλονίκης. Το θύμα έφερε πολλαπλά χτυπήματα στο κεφάλι από θλων όργανο, καθώς κι ένα τραύμα από όπλο στο αριστερό μέρος του θώρακα.
Showing posts with label News. Show all posts
Showing posts with label News. Show all posts
Δυο νέοι φόροι στα τιμολόγια της ΔΕΗ
Οι μισθοί περικόπτονται αλλά στα τιμολόγια της ΔΕΗ επιβάλλονται νέοι φόροι και νέες χρεώσεις.
Και αυτό ενώ από την 1η Απριλίου η εφαρμογή της ρήτρας καυσίμων, λόγω της συνεχιζόμενης ανόδου των διεθνών τιμών, έχει οδηγήσει σε μέση αύξηση 0,23% στα τιμολόγια του ηλεκτρικού.
Όπως διευκρίνισε η ΔΕΗ, με την εφαρμογή της ρήτρας καυσίμου προέκυψαν αυξήσεις 0,22 ευρώ ανά 1.000 kWh στην υψηλή τάση, 0,23 ευρώ ανά 1.000 kWh στη μέση και 0,24 ευρώ ανά 1.000 kWh στη χαμηλή τάση, στην οποία συνδέονται τα νοικοκυριά και η μεγάλη πλειοψηφία των επιχειρήσεων. Ο μέσος όρος των αυξήσεων σύμφωνα με την επιχείρηση είναι 0.23 %.
Η ρήτρα εφαρμόζεται από 1ης Ιανουαρίου, όμως για το πρώτο τρίμηνο του έτους δεν προέκυψαν αυξήσεις ή μειώσεις. Με το μηχανισμό αυτό τα τιμολόγια της ΔΕΗ παρακολουθούν τις διακυμάνσεις προς τα πάνω ή προς τα κάτω της δαπάνης της επιχείρησης για καύσιμα.
Επίσης, από την Κυριακή 2 Μαΐου, επιβλήθηκαν:
-Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στην ηλεκτρική ενέργεια
-Χρέωση Δικαιωμάτων Εκτέλεσης Τελωνειακών Εργασιών (ΔΕΤΕ) 50/00
Η χρέωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης ανέρχεται σε 5 ευρώ ανά 1.000 kWh για Οικιακή και Δημόσια χρήση και 2,5 ευρώ ανά 1.000 kWh για Επιχειρηματική χρήση. Η μέση επιβάρυνση λόγω ΔΕΤΕ εκτιμάται ότι θα είναι της τάξης των 0,5 ευρώ ανά 1.000 kWh. «Η ΔΕΗ είναι υποχρεωμένη να συνεισπράττει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και το ΔΕΤΕ με τους εκκαθαριστικούς λογαριασμούς ρεύματος και να τους αποδίδει στο Ελληνικό Δημόσιο», σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας.
Πόσο θα πληρώνουν περισσότερα τα νοικοκυριά για το ρεύμα
Με τα νέα οικονομικά μέτρα η κυβέρνηση αυξάνει το τέλος καυσίμου πετρελείου από το 10% που ήταν πρίν στο 20%. Σύμφωνα με τον κ. Κώστα Κατσαρό ,Γενικό Γραμματέα της Γενοπ ΔΕΗ αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση κατά 1% στο 5% του ποσού που θα πληρώνει ο έλληνας καταναλωτής.Παράλληλα με την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης για την ηλεκτρική ενέργεια ο λογαριασμός αυξάνεται κατά 5 ευρώ στις 100 Kw ενώ με την αύξηση του ΔΕΤΕ κατά 0,5 ευρώ τις 1000 Kw
Δείτε συγκεκριμένα παραδέιγματα
Λογαριασμός 50 ευρώ με τα νέα μέτρα πληρώνουμε 51,125 ευρώ
Λογαριασμός 100 ευρώ με τα νέα μέτρα πληρώνουμε 102,25 ευρώ
Λογαριασμός 200 ευρώ με τα νέα μέτρα πληρώνουμε 204,5 ευρώ
Λογαριασμός 1000 ευρώ με τα νέα μέτρα πληρώνουμε 1.022,5 ευρώ
Λογαριασμός 1500 ευρώ με τα νέα μέτρα πληρώνουμε 1.011,25 ευρώ
Λογαριασμός 2000 ευρώ με τα νέα μέτρα πληρώνουμε 1.045 ευρώ
Αυτό σημαίνει οτι ένα μέσο νοικοκυριό που πληρώνει κατα μέσο όρο 200 ευρώ το δίμηνο επιβαρύνεται το μήνα επιπλέον με 2,25 ευρώ ή 27 ευρώ ετησίως.
Μία επιχείρηση που πληρώνει κατά μέσο όρο 1.000 ευρώ το δίμηνο επιβαρύνεταΙ το μήνα επιπλέον 11,25 ευρώ ή 135 ευρώ ετησίως.
Labels:
News
Συνωμοσία κατά των Ελλήνων
Κάτω από τον τίτλο “Συνωμοσία κατά των Ελλήνων”, οι “Financial Times” Γερμανίας έγραψαν ότι “το πακέτο βοήθειας ήταν στην πραγματικότητα μια σωτηρία για τη Γερμανία και τις χώρες της Ευρωζώνης, και ΟΧΙ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ”, προσθέτοντας:
“Η Αθήνα θα είχε ωφεληθεί περισσότερο από μια χρεοκοπία“
“Σας ευχαριστούμε, αγαπητοί Ελληνες, για το ότι μας επιτρέψατε να σας ‘σώσουμε’. Σας ευχαριστούμε που πήρατε τα δισεκατομμύριά μας, τα οποία οι δικές μας φορολογικές εισφορές έχουν την τιμή να εγγυώνται. Αλλά αυτό που δεν φαίνεται ξεκάθαρα, είναι ότι κρατάτε το… κοντό καλάμι αυτής της δοσοληψίας!
Με αυτό το πακέτο βοήθειας, στην πραγματικότητα κοροΪδεύουμε ΜΟΝΟ τους εαυτούς μας – διότι κάνουμε bailout ΜΟΝΟ τις δικές μας τράπεζες και τους επενδυτές μας.
Μήπως έχετε την καλωσύνη να… αρπάξετε τα λεφτά από τους συνταξιούχους σας, τους δημοσίους υπαλλήλους σας, και (ελπίζουμε) να αρπάξετε και κατι-τις από τους υπερφίαλους στρατιωτικούς σας? – παρακαλούμε.
Σας ευχαριστούμε που το κάνατε αυτό, για μας, ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ κι αν είναι η επιχειρηματολογία που χρησιμοποιήσατε.”
__________
Πηγές:
FINANCIAL TIMES DEUTSCHLAND (Business)
“Η Αθήνα θα είχε ωφεληθεί περισσότερο από μια χρεοκοπία“
“Σας ευχαριστούμε, αγαπητοί Ελληνες, για το ότι μας επιτρέψατε να σας ‘σώσουμε’. Σας ευχαριστούμε που πήρατε τα δισεκατομμύριά μας, τα οποία οι δικές μας φορολογικές εισφορές έχουν την τιμή να εγγυώνται. Αλλά αυτό που δεν φαίνεται ξεκάθαρα, είναι ότι κρατάτε το… κοντό καλάμι αυτής της δοσοληψίας!
Με αυτό το πακέτο βοήθειας, στην πραγματικότητα κοροΪδεύουμε ΜΟΝΟ τους εαυτούς μας – διότι κάνουμε bailout ΜΟΝΟ τις δικές μας τράπεζες και τους επενδυτές μας.
Μήπως έχετε την καλωσύνη να… αρπάξετε τα λεφτά από τους συνταξιούχους σας, τους δημοσίους υπαλλήλους σας, και (ελπίζουμε) να αρπάξετε και κατι-τις από τους υπερφίαλους στρατιωτικούς σας? – παρακαλούμε.
Σας ευχαριστούμε που το κάνατε αυτό, για μας, ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ κι αν είναι η επιχειρηματολογία που χρησιμοποιήσατε.”
__________
Πηγές:
FINANCIAL TIMES DEUTSCHLAND (Business)
Labels:
News
Έκλεψαν κινητήρα αεροσκάφους Dornier από την 112 Π.Μ
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Μάκη Πολλάτου στην ιστοσελίδα της εφημερίδας ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ, «φτερά» έκανε ένας ολόκληρος κινητήρας αεροσκάφους Dornier μέσα από την αεροπορική βάση της Ελευσίνας!
Η απώλεια του κινητήρα έχει γίνει αντιληπτή τις τελευταίες ώρες και οι υπεύθυνοι του εργοστασίου αεροκινητήρων στην 112 Πτέρυγα Μάχης προσπαθούν να διαλευκάνουν το μυστήριο.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας (Lycoming IGSO-540-A1E) είναι ένας από τους δύο που φοράνε τα ελαφρά αεροσκάφη. Από τα δεκαέξι μεταχειρισμένα αεροσκάφη Do-28D που αποκτήθηκαν την περίοδο 1984 - 87 στο πλαίσιο της γερμανικής στρατιωτικής βοήθειας, ένα ή δύο συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται από την Πολεμική Αεροπορία για μεταφορές προσωπικού, υλικών αλλά και επιτήρηση.
Ο απωλεσθείς κινητήρας είχε μεταφερθεί στο εργοστάσιο που βρίσκεται μέσα στη βάση της Ελευσίνας για επισκευή και είναι άγνωστο αν έχει μεταφερθεί εκτός του αεροδρομίου και κυρίως με ποιον τρόπο έγινε δυνατή η απομάκρυνσή του από την καλά φρουρούμενη μονάδα.
Κατά πληροφορίες, οι υπάλληλοι του εργοστασίου αεροκινητήρων προσπαθούν να ρίξουν φως στο μυστήριο ελέγχοντας όσους είχαν πρόσβαση στο χώρο φύλαξης του κινητήρα, ενώ καταμετρούν ξανά και ξανά τα αεροπορικά υλικά.
Το περιστατικό της κλοπής (ή… απώλειας) του κινητήρα από ένα Dornier θυμίζει αντίστοιχα περιστατικά που σημειώθηκαν τους τελευταίους μήνες σε βάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας.
Τον Οκτώβριο του 2009 άγνωστοι κατάφεραν να κλέψουν έναν ολόκληρο κινητήρα ελικοπτέρου Super Puma από το Κρατικό Εργοστάσιο Αεροσκαφών στο παλαιό αεροδρόμιο του Ελληνικού, ενώ τον Ιούλιο του 2009 είχε αφαιρεθεί κινητήρας ενός παροπλισμένου ελικοπτέρου τύπου Augusta Bell 206 που βρισκόταν σταθμευμένο στην αεροπορική βάση Δεκελείας στο Τατόι.
Οι αλλεπάλληλες κλοπές αεροπορικού υλικού μέσα από καλά φυλασσόμενες μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας δημιουργούν ερωτήματα, αλλά και ειρωνικά σχόλια για την κατάσταση που δημιουργεί αρνητικούς συνειρμούς και παραπέμπει σε εικόνα διάλυσης.
Η απώλεια του κινητήρα έχει γίνει αντιληπτή τις τελευταίες ώρες και οι υπεύθυνοι του εργοστασίου αεροκινητήρων στην 112 Πτέρυγα Μάχης προσπαθούν να διαλευκάνουν το μυστήριο.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας (Lycoming IGSO-540-A1E) είναι ένας από τους δύο που φοράνε τα ελαφρά αεροσκάφη. Από τα δεκαέξι μεταχειρισμένα αεροσκάφη Do-28D που αποκτήθηκαν την περίοδο 1984 - 87 στο πλαίσιο της γερμανικής στρατιωτικής βοήθειας, ένα ή δύο συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται από την Πολεμική Αεροπορία για μεταφορές προσωπικού, υλικών αλλά και επιτήρηση.
Ο απωλεσθείς κινητήρας είχε μεταφερθεί στο εργοστάσιο που βρίσκεται μέσα στη βάση της Ελευσίνας για επισκευή και είναι άγνωστο αν έχει μεταφερθεί εκτός του αεροδρομίου και κυρίως με ποιον τρόπο έγινε δυνατή η απομάκρυνσή του από την καλά φρουρούμενη μονάδα.
Κατά πληροφορίες, οι υπάλληλοι του εργοστασίου αεροκινητήρων προσπαθούν να ρίξουν φως στο μυστήριο ελέγχοντας όσους είχαν πρόσβαση στο χώρο φύλαξης του κινητήρα, ενώ καταμετρούν ξανά και ξανά τα αεροπορικά υλικά.
Το περιστατικό της κλοπής (ή… απώλειας) του κινητήρα από ένα Dornier θυμίζει αντίστοιχα περιστατικά που σημειώθηκαν τους τελευταίους μήνες σε βάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας.
Τον Οκτώβριο του 2009 άγνωστοι κατάφεραν να κλέψουν έναν ολόκληρο κινητήρα ελικοπτέρου Super Puma από το Κρατικό Εργοστάσιο Αεροσκαφών στο παλαιό αεροδρόμιο του Ελληνικού, ενώ τον Ιούλιο του 2009 είχε αφαιρεθεί κινητήρας ενός παροπλισμένου ελικοπτέρου τύπου Augusta Bell 206 που βρισκόταν σταθμευμένο στην αεροπορική βάση Δεκελείας στο Τατόι.
Οι αλλεπάλληλες κλοπές αεροπορικού υλικού μέσα από καλά φυλασσόμενες μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας δημιουργούν ερωτήματα, αλλά και ειρωνικά σχόλια για την κατάσταση που δημιουργεί αρνητικούς συνειρμούς και παραπέμπει σε εικόνα διάλυσης.
Labels:
News
Τέσσερις γερμανοί προσπαθούν να σταματήσουν το μηχανισμό στήριξης
Την ώρα που η Μέρκελ βιάζεται πλέον να υπερψηφιστεί στην χώρα της η στηριξη της Ελλάδας μέσω των δύο σώματων
του κοινοβουλίου, με στόχο να πάρει την τελική έγκριση από την Παρασκευή, 4 γερμανοί προσπαθούν να την σταματήσουν.
Ο κεντροδεξιός συνασπισμός της κ. Μέρκελ έχει αρκετή υποστήριξη για να περάσει το νομοσχέδιο, αλλά οι περισσότεροι Σοσιαλδημοκράτες και οι Πράσινοι συμφωνούν οτι σήμερα δεν υπάρχει εναλλακτική λύση.
Το μεγαλύτερο εμπόδιο λοιπόν θα μπορούσε να προέλθει από τέσσερις οικονομολόγους και δικηγόρους που σκοπεύουν να προσβάλουν την απόφαση την Παρασκευή το πρωί πριν από το συνταγματικό δικαστήριο της Γερμανίας.
Ένας από αυτούς, ο καθηγητής Starbatty, δήλωσε ότι η βοήθεια για την Ελλάδα θα καθυστερήσει απλώς την κατάρρευση της ελληνικής οικονομίας, με ακόμη υψηλότερο κόστος για την Ελλάδα και την ευρωζώνη. Η μόνη διέξοδος, κατά τη γνώμη του, είναι για την Ελλάδα να εγκαταλείψει την ευρωζώνη συνολικά.
Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η ομάδα, που αυτοαποκαλούνται οι τέσσερις σωματοφυλακες, έχουν καταθέσει μήνυση ενώπιον του ανώτατου δικαστηρίου της Γερμανιας. Πάνω από μια δεκαετία πριν, προσπάθησαν ανεπιτυχώς να σταματήσουν την εισαγωγή του ευρώ στη Γερμανία.
Σύμφωνα με την τελευταία δημοσκόπηση, το 56% των Γερμανών πιστεύουν ότι η βοήθεια προς την Ελλάδα, είναι λάθος.
του κοινοβουλίου, με στόχο να πάρει την τελική έγκριση από την Παρασκευή, 4 γερμανοί προσπαθούν να την σταματήσουν.
Ο κεντροδεξιός συνασπισμός της κ. Μέρκελ έχει αρκετή υποστήριξη για να περάσει το νομοσχέδιο, αλλά οι περισσότεροι Σοσιαλδημοκράτες και οι Πράσινοι συμφωνούν οτι σήμερα δεν υπάρχει εναλλακτική λύση.
Το μεγαλύτερο εμπόδιο λοιπόν θα μπορούσε να προέλθει από τέσσερις οικονομολόγους και δικηγόρους που σκοπεύουν να προσβάλουν την απόφαση την Παρασκευή το πρωί πριν από το συνταγματικό δικαστήριο της Γερμανίας.
Ένας από αυτούς, ο καθηγητής Starbatty, δήλωσε ότι η βοήθεια για την Ελλάδα θα καθυστερήσει απλώς την κατάρρευση της ελληνικής οικονομίας, με ακόμη υψηλότερο κόστος για την Ελλάδα και την ευρωζώνη. Η μόνη διέξοδος, κατά τη γνώμη του, είναι για την Ελλάδα να εγκαταλείψει την ευρωζώνη συνολικά.
Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η ομάδα, που αυτοαποκαλούνται οι τέσσερις σωματοφυλακες, έχουν καταθέσει μήνυση ενώπιον του ανώτατου δικαστηρίου της Γερμανιας. Πάνω από μια δεκαετία πριν, προσπάθησαν ανεπιτυχώς να σταματήσουν την εισαγωγή του ευρώ στη Γερμανία.
Σύμφωνα με την τελευταία δημοσκόπηση, το 56% των Γερμανών πιστεύουν ότι η βοήθεια προς την Ελλάδα, είναι λάθος.
Labels:
News
Subscribe to:
Posts (Atom)
